Robo de Carga en México Q3–2025

Durante el tercer trimestre de 2025, el robo al transporte de carga en México volvió a presentar un incremento preocupante. La violencia, la diversificación de rutas y el desplazamiento del delito hacia nuevas zonas confirman que el riesgo evoluciona tan rápido como la logística misma.

En YA Insurance realizamos un análisis profundo del Reporte Q3–2025 de Robo al Transporte de Carga en México, donde se identifican los estados, carreteras, horarios y tipos de mercancía más afectados. Y lo más importante: qué pueden hacer las empresas para reducir su exposición.

¿Qué está pasando con el robo de carga en México?

El análisis del trimestre confirma tres tendencias clave:

• 82% de los robos fueron con violencia directa contra operadores.

• 8 de cada 10 incidentes ocurrieron en las regiones Centro y Bajío.

• Las bandas delictivas se están moviendo hacia rutas alternas con menor vigilancia, adaptándose al comportamiento logístico.

Este escenario exige una estrategia más dinámica, con monitoreo avanzado, rutas flexibles y coberturas que respondan a los nuevos patrones delictivos.

Top 5 Estados con Mayor Robo de Carga — Q3 2025

El delito se concentró nuevamente en cinco estados donde convergen las mayores cadenas de suministro del país. A continuación, los territorios más críticos y sus rutas específicas:

1. Puebla (23%) — Autopista 150D

Ruta más afectada: tramo San Martín Texmelucan – San Marcos Huixtoco.
Patrones: retenes falsos, intercepciones nocturnas y coerción directa al operador.

Puebla continúa liderando la incidencia por su alta conectividad y su cercanía con corredores industriales y fronteras clave.

2. Estado de México (18%) — Corredor Izcalli – Tepotzotlán – Polotitlán

Ruta más afectada: salida norte del Estado de México.
Patrones: seguimiento desde parques industriales y robos violentos en tránsito.

Su gran densidad logística lo convierte en un punto de alto impacto.

3. Guanajuato (9%) — MEX-45D Querétaro – León

Ruta más afectada: accesos al corredor automotriz.
Patrones: bloqueos rápidos, vigilancia previa y robos coordinados.

El Bajío sigue siendo un objetivo central para bandas especializadas en mercancía automotriz y electrónica.

4. Michoacán (7%) — Uruapan y Apatzingán / MEX-37D

Ruta más afectada: zonas con puntos ciegos y tramos sin iluminación.
Patrones: emboscadas, detenciones forzadas y retención momentánea de operadores.

5. Veracruz (5%) — Autopista 145D Córdoba – Minatitlán

Ruta más afectada: tramos sinuosos con escasa vigilancia.
Patrones: robos dirigidos a químicos, farmacéuticos, alimentos y mercancías de alta rotación.

¿Por qué están cambiando las rutas delictivas?

El análisis del Q3–2025 muestra un desplazamiento claro del riesgo debido a:

• Nuevos protocolos de vigilancia en rutas tradicionales

• Mayor densidad de mercancías de alto valor en el Bajío

• Cambios en horarios de operación de las plantas

• Uso creciente de tecnología delictiva como inhibidores GPS

Las bandas operan ahora con bloqueos express, seguimiento desde parques industriales y retención falsa con uso de vehículos apócrifos.

Horas y Días con Mayor Incidencia

El trimestre evidencia patrones muy definidos:

• 18:00–24:00 hrs → 30% de los robos

• 06:00–12:00 hrs → 28%

• Los días más peligrosos: martes, miércoles y jueves

Esto confirma que los delincuentes se mueven conforme lo hace la operación logística: cuando hay más tránsito, más entregas y mayor previsibilidad.

Las Mercancías Más Robadas en Q3–2025

De acuerdo con el informe, las categorías más afectadas fueron:

• Alimentos y bebidas (25%)

• Autopartes (10%)

• Misceláneos (12%)

• Tecnología (8%)

• Farmacéuticos y químicos en rutas de Veracruz

La diversificación aumenta el riesgo para sectores que antes estaban menos expuestos.

Recomendaciones JAH Insurance para Reducir el Riesgo Logístico

No basta con “saber dónde ocurre el robo”; las empresas necesitan acciones concretas:

1. Monitoreo Activo 24/7

• Alertas por desviación

• Detectores de inhibidores

• Paro remoto del motor

• Cámaras internas y externas

2. Planeación Inteligente de Rutas

• Evitar horarios de mayor incidencia

• Variar trayectos y horarios

• Usar solo paraderos autorizados

• Mapas de riesgo actualizados trimestralmente

3. Capacitación del Operador

• Identificación de retenes falsos

• Protocolos ante bloqueos

• Comunicación constante

4. Gestión Preventiva de la Carga

• Candados inteligentes

• Sellos de alta seguridad

• Embalaje reforzado

• Escoltas en rutas críticas

5. Coberturas Especializadas JAH Insurance 

• Seguro para contenedores, Seguro de alamacenaje y Seguro de Mercancías generales y especiales.

• Seguro paramétrico de Retrasos Logísticos.

• Refriseguro: Seguro para mercancías refrigeradas. 
  
  

El riesgo cambia cada trimestre. ¿Está tu operación lista?

El Q3–2025 dejó claro que el robo de carga no solo continúa, sino que evoluciona.
Las empresas necesitan información real, decisiones rápidas y aliados que entiendan el mapa del riesgo.

La pregunta es:
 ¿Qué medidas estás tomando hoy para reducir tu exposición en estas rutas?
¿Tu operación pasa por alguno de estos estados del Top 5?

La conversación es clave para fortalecer a toda la cadena logística.

Si deseas recibir el informe completo o evaluar tus rutas de riesgo, el equipo de JAH Insurance está listo para ayudarte.

Fuentes 

Overhaul. (2025). Reporte Q3-2025 de Robo al Transporte de Carga en México.
Análisis estadístico y espacial de incidentes de robo de carga, rutas críticas, modus operandi y distribución por estados y regiones durante el tercer trimestre de 2025.

Secretariado Ejecutivo del Sistema Nacional de Seguridad Pública (SESNSP). (2025). Incidencia delictiva del fuero común: Estadísticas de robo al autotransporte.
Datos consolidados sobre robo al transporte de carga con y sin violencia en territorio nacional.